Kako velika nadmorska visina utiče na performanse zračnih kompresora?

Kako funkcioniše sistem vazdušnog kompresora?
Većina mobilnih sistema zračnih kompresora pokreću dizelski motori.Kada uključite ovaj motor, sistem kompresije zraka usisava okolni zrak kroz ulaz kompresora, a zatim komprimira zrak u manju zapreminu.Proces kompresije prisiljava molekule zraka bliže jedna drugoj, povećavajući njihov pritisak.Ovaj komprimirani zrak može se skladištiti u spremnicima ili direktno napajati vaše alate i opremu.
Kako se visina povećava, atmosferski pritisak opada.Atmosferski pritisak je uzrokovan težinom svih molekula zraka iznad vas, koje komprimiraju zrak oko vas prema dolje.Na većim nadmorskim visinama, iznad vas je manje zraka i samim tim manja težina, što rezultira nižim atmosferskim pritiskom.
Kakav uticaj to ima na performanse vazdušnog kompresora?
Na većim visinama, niži atmosferski pritisak znači da su molekuli zraka manje zbijeni i manje gusti.Kada vazdušni kompresor usisava vazduh kao deo svog procesa usisavanja, on usisava fiksnu zapreminu vazduha.Ako je gustoća zraka mala, manje je molekula zraka usisanih u kompresor.Ovo čini zapreminu komprimovanog vazduha manjom, a manje vazduha se isporučuje u prijemni rezervoar i alate tokom svakog ciklusa kompresije.

Odnos između atmosferskog pritiska i nadmorske visine
Smanjenje snage motora
Drugi faktor koji treba uzeti u obzir je uticaj nadmorske visine i gustine vazduha na rad motora koji pokreće kompresor.
Kako se visina povećava, gustina zraka se smanjuje, što rezultira otprilike proporcionalnim smanjenjem konjskih snaga koje vaš motor može proizvesti.Na primjer, dizel motor sa normalnim usisavanjem može imati 5% manje raspoložive snage na 2500 m/30℃ i 18% na 4000 m/30℃, u poređenju sa radom na 2000m/30℃.
Smanjena snaga motora može rezultirati situacijom u kojoj motor zapada i broj okretaja opada, što rezultira manjim brojem ciklusa kompresije u minuti i samim tim manjim izlazom komprimiranog zraka.U ekstremnim slučajevima, motor možda uopće neće pokrenuti kompresor i stati će.
Različiti motori imaju različite krivulje smanjenja brzine ovisno o dizajnu motora, a neki motori s turbopunjačem mogu kompenzirati utjecaj visine.
Ako radite ili planirate da radite na većoj nadmorskoj visini, preporučuje se da se posavjetujete sa specifičnim proizvođačem zračnog kompresora kako biste utvrdili utjecaj nadmorske visine na vaš zračni kompresor.

Primjer krivulje smanjenja brzine motora
Kako savladati probleme vezane za nadmorsku visinu
Postoje neki načini za potencijalno prevazilaženje izazova korištenja zračnih kompresora u područjima velike nadmorske visine.U nekim slučajevima, jednostavno podešavanje brzine motora (RPM) za povećanje brzine kompresora će biti sve što je potrebno.Neki proizvođači motora također mogu imati komponente za velike visine ili programiranje kako bi se nadoknadili pad snage.
Upotreba motora i kompresora veće snage sa dovoljno snage i CFM-a da zadovolji vaše potrebe, čak i ako pad performansi može biti održiva opcija.
Ako imate problema s performansama zračnog kompresora u područjima velike nadmorske visine, obratite se direktno GTL-u da vidite šta oni mogu pružiti.


Vrijeme objave: 25.08.2021